| دانلود فایل | اندازه |
|---|---|
 آیا ایران با گشایش خطوط مواصلاتی عادی در قفقاز مخالف است؟ | 16.2 مگابایت |
آیا ایران با گشایش خطوط مواصلاتی عادی در قفقاز مخالف است؟
دکتر احمد کاظمی، کارشناس مسائل قفقاز و اوراسیا درباره ی این که، آیا ایران با گشایش خطوط مواصلاتی عادی در قفقاز مخالف است؟ توضیحاتی ارائه نموده است.
✔ رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه اخیرا طی اظهاراتی ایران را مانع گشایش خطوط مواصلاتی بین جمهوری آذربایجان و ارمنستان خوانده است.
✔ چه تفاوتی بین خطوط مواصلاتی عادی و طرح‌های فتنه‌انگیز ژئوپلیتیکی در قفقاز وجود دارد؟
✔ چرا دالان جعلی زنگزور یا همان دالان تورانی ناتو، خط مواصلاتی عادی محسوب نمی‌شود؟
✔ علت ناسپاسی باکو علی‌رغم ارتباط سی‌ساله نخجوان از خاک ایران به خاک جمهوری آذربایجان چیست؟
✔ رویکرد ترک های عثمانی به آذری‌ها و ارامنه در تاریخ چگونه بوده؟ و ترک‌های عثمانی چه نقشی در مشکلات گذشته و امروز قفقاز دارند؟
✔ منظور از کریدور میانی چیست؟ چه موانعی برای تبدیل این کریدور فرعی به یک کریدور اصلی وجود دارد؟
✔ چرا باکو که ظرفیت ریلی آن بیش از دو میلیون تن در سال نیست، رویکرد مبالغه و تحریف درباره ظرفیت کریدور میانی را در پیش گرفته است؟
✔ رویکرد ایران به گشایش خطوط مواصلاتی در منطقه قفقاز چیست؟
جهت اطلاع از مجموعه تحلیلها و یادداشتها در خصوص مسائل آذربایجان و قفقاز کلیک کنید.
مطالب مرتبط
